中石化济宁公司加油站启用新材料油罐及工艺管道

    如果说2016年最火的词是什么，“创新”肯定是其中之一，创新发展的入手点无处不在，当然也少不了我们中石化的加油站。自2015年年底以来，济宁公司企管部在新建改造加油站中开始装备新材料的双层油罐以及双层工艺管线系统，并在全省各地市中首次为双层管线配备了渗漏监测装置，为加油站核心设备的全面升级换代开了一个好头。

    双层复合材料油罐（SF）以及双层复合管线系统属于新技术、新材料的石化设备，对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线，在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。

    按照国家相关规范要求，加油站使用单层钢制油罐必须配备钢筋混凝土防渗罐池，然而防渗罐池工艺复杂，工程造价高，不仅施工工期较长，也对施工现场中的安全以及质量监管提出了更高的要求。而双层油罐只需设计制作混凝土单层筏板结构基础，工艺简单，施工工期短，而且双层油罐配备了在线渗漏监测系统，能随时监测油罐是否存在渗漏，一旦渗漏会及时触发报警。

    传统的单层钢制埋地输油管线外侧需要“五油四布”进行加强级防腐处理，所有的工序都要在加油站施工现场制作，不仅工艺复杂，也要求施工单位有很好的工艺细节把控能力，稍有疏忽就有可能达不到预期的效果。而双层输油管线使用的是新型复合材料，所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成，成品管线组件现场直接组装即可，施工工艺简洁高效。另外双层管线系统同样配备了渗漏监测报警装置，使得整个加油站从油罐到加油机的核心工艺流程实现了全程在线监测，为加油站的安全以及数质量管理保驾护航。

    自去年年底以来，济宁公司企管部已为三座加油站改造工程更换了双层油罐及双层管线，从今年开始，新施工的新建、改造加油站也将全面使用双层复合管线系统，随着总部以及省公司对这些新材料设备推广的深入，甚至有可能在短短的几年时间内，加油站就将全面进入“双层时代”。